Ferrari telah mengakui kesalahan mereka dalam menghilangkan tombol fisik pada setir mesin V-8 terbaru mereka, Amalfi. Pada model ini, Maranello kembali menggunakan tombol fisik dan tombol start yang tepat setelah menerima keluhan dari pelanggan terkait tombol sentuh kapasitif yang membuat frustasi. Perubahan ini juga akan diterapkan pada semua model Ferrari di masa depan. Bos komersial Enrico Galliera menyatakan bahwa tombol fisik akan menjadi fitur standar dalam setiap peluncuran baru mereka. Bahkan, retrofit untuk model Ferrari yang sudah ada juga dimungkinkan tanpa harus mengganti seluruh setir. Ferrari pertama kali menggunakan kontrol sentuh pada setir mesin tengah mereka, SF90, sebagai upaya untuk mengikuti tren teknologi terbaru. Namun, pembeli Ferrari mulai memberikan umpan balik negatif terkait penggunaan tombol sentuh ini, yang mengganggu konsentrasi saat mengemudi. Meskipun demikian, Ferrari mencatat peningkatan penjualan pada tahun terakhir mereka. Selain Ferrari, produsen mobil lain seperti Volkswagen juga kembali ke tombol fisik untuk beberapa model mereka, menandai tren pergeseran dari kontrol sentuh pada setir. Meskipun begitu, mayoritas produsen sekarang lebih fokus pada layar digital dalam desain dasbor mereka.
Ferrari Akui Kesalahan Saat Hapus Tombol Asli
