Industri kendaraan listrik mengalami tantangan pada saat ini, namun sebagai penulis di InsideEVs, saya tetap berpegang pada sikap optimis. Berita terkini mungkin terasa sedikit negatif, namun selalu ada hikmah di balik setiap perubahan yang terjadi. Meskipun pemerintah AS menghapus kredit pajak kendaraan listrik, pasar kendaraan plug-in terus berkembang di seluruh dunia.
General Motors (GM) baru saja mengumumkan rencananya untuk beralih dari produksi mobil listrik ke truk pembakaran internal di pabrik Orion Township, Michigan. Meskipun ini dapat menimbulkan perdebatan terkait arah GM ke depan, perusahaan tetap fokus pada produksi truk listrik seperti Chevy Silverado EV dan GMC Sierra EV.
Studi terbaru dari Rho Motion mengungkapkan pertumbuhan adopsi mobil listrik dan plug-in hybrid di seluruh dunia, meskipun pasar di Amerika Utara terus mengalami perlambatan. Dampak penghapusan kredit pajak oleh Presiden Trump dan penjualan mobil listrik bekas yang terus turun menjadi sorotan utama.
Analisis dari iSeeCars menunjukkan penurunan harga mobil listrik bekas, namun nilai jual kembali juga menurun akibat stok yang terus bertambah. Proyeksi pangsa pasar mobil listrik baru pada tahun 2030 turun jauh dari perkiraan sebelumnya, menantang industri untuk terus berinovasi dan mengatasi hambatan harga.
Dengan beberapa bulan tersisa sebelum kredit pajak mobil listrik berakhir, banyak orang mulai mempertimbangkan untuk membeli mobil listrik baru atau bekas. Bagaimana dengan Anda? Apakah Anda juga merencanakan untuk beralih ke kendaraan listrik sebelum subsidi berakhir? Jika iya, jangan ragu untuk menghubungi saya di [email protected].
