Nissan tengah mempersiapkan rencana besar dengan merilis sistem powertrain hibrida generasi ketiganya, E-Power. Mesin ZR15DDTe dari Nissan menjadi sorotan karena menggunakan dudukan katup yang disemprotkan langsung ke kepala silinder, menghadirkan bentuk lubang masuk yang mengurangi turbulensi udara untuk menciptakan aliran jatuh yang optimal. Mesin ini diklaim memiliki efisiensi termal sebesar 42%, mengungguli mesin hibrida dari Toyota dan Hyundai. Teknologi manufaktur baru yang digunakan Nissan adalah penyemprotan dingin, di mana paduan tembaga disemprotkan ke kepala silinder pada kecepatan supersonik. Nissan juga telah mendapatkan paten atas teknologi ini, memastikan kekuatan dan kinerja yang optimal. Diharapkan mesin baru ini akan debut di Rogue generasi keempat Nissan di Amerika Utara pada tahun 2027, membawa perubahan besar dalam industri mobil.
Mobil Hybrid Nissan Unggul atas Hyundai & Toyota
