Para penggemar mobil sport bisa jadi skeptis dengan konsep mobil listrik yang dianggap kurang emosional. Meskipun mobil listrik telah menunjukkan performa yang superior, tetapi penggemar mobil tradisional masih cenderung memilih mobil bermesin konvensional. Namun, Mercedes melalui divisi AMG-nya meyakini bahwa pengalaman panjang dalam mobil bermesin konvensional dapat mereka terapkan dalam mobil listrik sepenuhnya.
Dalam wawancara terbarunya sebelum menjabat di dewan manajemen produksi dan kualitas, CEO AMG, Michael Schiebe, menjelaskan mengapa kita seharusnya antusias terhadap mobil listrik. Tim insinyur dari AMG saat ini tengah merancang mobil listrik berperforma tinggi dengan tetap mempertahankan elemen emosional dari mobil bensin, termasuk pengembangan suara khas V-8 melalui aturan dari ahli industri musik.
Meskipun ada kekhawatiran tentang kehilangan esensi pengalaman berpindah gigi saat beralih ke mobil listrik, Schiebe optimis bahwa pengemudi akan menerima solusi simulasi perpindahan gigi tersebut. Meskipun masih ada loyalis yang menentang penggunaan mesin plug-in hybrid, AMG tengah mengembangkan mesin delapan silinder baru yang lebih efisien untuk memenuhi regulasi emisi Euro 7.
Dalam menghadapi peraturan yang semakin ketat terhadap emisi, produsen mobil performa seperti AMG menyadari perlunya beralih ke mobil listrik untuk masa depan yang berkelanjutan. Meski Bentley, Audi, dan Mercedes tetap berfokus pada mobil bensin, namun perkembangan mobil listrik seperti konsep GT XX dari AMG bisa menjadi pilihan menarik bagi pasar yang semakin terbuka terhadap teknologi ramah lingkungan.
Selain itu, pergantian regulasi di Eropa juga mempengaruhi strategi harga mobil performa. Peningkatan pajak untuk mobil bermesin besar memaksa produsen seperti BMW untuk memperkenalkan model hibrida plug-in dengan performa tinggi. Hal ini menegaskan bahwa produsen mobil harus terus beradaptasi dengan lingkungan yang semakin berubah terkait regulasi emisi demi mendukung keberlanjutan lingkungan.
