Mengemudikan mobil listrik hingga benar-benar kehabisan baterai memang merupakan pengalaman yang seru namun juga menegangkan. Tes ini dapat mengungkap seberapa jauh mobil listrik dapat terus berjalan setelah baterainya benar-benar habis dan apa yang terjadi saat kondisi tersebut terjadi. Carwow baru-baru ini melakukan tes mengemudi hingga mati dengan membandingkan varian jarak jauh dari enam crossover listrik terkenal di Inggris, antara lain Tesla Model Y, Skoda Enyaq Coupe, Kia EV3, Xpeng G6, BYD Sealion 7, dan Leapmotor C10.
Keenam mobil ini kemudian diuji pada waktu, rute, dan cuaca yang sama untuk memastikan keadilan dalam pengujian. Salah satu hal yang menarik dari tes ini adalah bahwa Kia EV3, meskipun merupakan mobil listrik kecil, mampu menempuh jarak 329,1 mil sebelum baterainya benar-benar habis, atau sekitar 88% dari jarak tempuh yang diklaim. Sedangkan Xpeng G6 adalah yang terdekat dalam hal jarak tempuh, mampu menempuh 328,3 mil sebelum berhenti, atau hanya sekitar 7% dari klaim WLTP-nya.
Meskipun Tesla memiliki jarak tempuh WLTP terpanjang di antara pesaing-pesaingnya, yaitu 387 mil, mobil ini hanya mampu menempuh 327,5 mil sebelum baterainya habis, atau sekitar 15% dari angka WLTP-nya. Dalam tes ini, Kia EV3 menjadi pemenang dengan jarak tempuh yang mengesankan. Selain itu, tes ini juga menunjukkan tingkat efisiensi mobil listrik dari masing-masing pesaing, dengan Tesla menunjukkan tingkat efisiensi paling tinggi di antara mereka. Release link: Motor1.
