Eropa akan membatalkan rencananya untuk melarang penjualan kendaraan bermesin pembakaran baru pada tahun 2035, seorang anggota senior Parlemen Eropa mengkonfirmasi pada hari Jumat. Pengumuman resmi akan dilakukan minggu depan, menandai berakhirnya perdebatan mengenai apakah Uni Eropa akan mengikuti Amerika Serikat dalam membatalkan persyaratan emisi atau melanjutkannya seperti Cina. Meskipun demikian, perdebatan tentang langkah ini akan tetap berlanjut.
Produsen mobil Barat telah terkejut oleh penjualan mobil listrik yang lebih lambat dari yang diperkirakan, penurunan pangsa pasar di Cina, dan hambatan di Amerika Serikat. Mereka berpendapat bahwa memaksakan mobil listrik yang tidak menarik bagi konsumen dapat merugikan posisi keuangan mereka dan membuat mereka tidak kompetitif secara global. Uni Eropa nampaknya telah menyadari argumen tersebut.
Komisi Eropa akan mengajukan proposal resmi untuk menghapuskan larangan mesin pembakaran di hari Selasa mendatang, seperti yang dikonfirmasi oleh Manfred Weber, pemimpin partai terbesar di Parlemen Eropa. Weber menekankan pentingnya konsumen membeli produk yang efisien daripada mengharapkan produsen membuat produk yang tidak diminati pasar. Kemunculan perusahaan mobil listrik seperti Tesla dan BYD telah menunjukkan bahwa konsumen menginginkan pengalaman kepemilikan yang simpel dan ramah lingkungan tanpa harus membayar mahal.
Meskipun produsen mobil Barat telah mengalami masalah dalam menawarkan mobil listrik yang bersaing secara harga dengan mobil bensin, perkembangan mobil listrik baru dari perusahaan seperti BMW iX3 menunjukkan perubahan tren. Preferensi konsumen terhadap biaya operasional lebih rendah, teknologi yang lebih baik, dan tenaga yang halus, diperkirakan akan mendorong penjualan mobil listrik.
Meskipun Uni Eropa menghapus larangan penjualan kendaraan bermesin pembakaran baru, tetap diperlukan upaya untuk mengurangi emisi CO2 hingga 90% di seluruh armada pada tahun 2035. Meskipun demikian, minat konsumen Eropa pada mobil listrik dan kebijakan pemerintah yang mendukung dapat membantu mendorong transisi menuju kendaraan ramah lingkungan. Meskipun demikian, harus diakui bahwa produsen mobil Eropa dan Amerika Serikat menemui kesulitan dalam bersaing dengan pesaing yang lebih muda dan gesit di pasar mobil listrik global.
