Toyota Gazoo Racing merilis berita mengenai rencana pemisahan dari merek Toyota untuk menjadi entitas yang berdiri sendiri. Dengan fokus pada mobil performa tinggi, Gazoo Racing akan kembali menggunakan nama aslinya yang berasal dari tahun 2007. Di bawah Lexus dan Century yang baru didirikan, GR akan menempati posisi yang menonjol dalam hierarki merek Toyota Group. Langkah ini ditandai dengan debut GR GT yang tanpa lencana Toyota dan nantinya akan dijual melalui showroom Lexus tertentu.
Gazoo Racing juga berencana untuk meluncurkan berbagai model lain seperti kemungkinan hadirnya kembali MR2 tanpa lambang Toyota, versi baru Supra tanpa keterlibatan BMW, dan kemungkinan 86 generasi berikutnya menjadi model entry-level Gazoo Racing. Gazoo Racing juga akan terus berkompetisi di ajang balap tingkat atas seperti WRC dan menyediakan layanan untuk “pelanggan olahraga motor yang menggunakan kendaraan produksi.”
Sebagai bukti komitmen pada performa, GR GT akan menggunakan mesin V8 eksklusif, sementara model yang lebih rendah diperkirakan akan memanfaatkan mesin empat silinder baru Toyota. Dari gambaran GR Yaris M hingga pratinjau Celica yang terlahir kembali, portofolio GR diperkirakan akan terus berkembang dan mencakup berbagai model sport masa depan. Meskipun beberapa rumor mungkin tidak terwujud, kehadiran GR GT merupakan langkah awal yang menunjukkan ambisi Toyota dalam memperluas jajaran produk GR di masa mendatang.
