Pada tahun 1990-an, saya memiliki pengalaman bekerja di acara TV Jepang, Best Motoring. Acara ini secara rutin menampilkan pertarungan lintasan antara mobil-mobil keren dari zamannya yang dikendarai oleh pembalap terbaik di Jepang di Sirkuit Tsukuba. Setiap episode selalu menarik untuk ditonton dan tidak pernah mengecewakan. Salah satu tes yang paling berkesan adalah ketika mobil-mobil performa terbaik Jepang pada tahun 1992 berhadapan dengan beberapa supercar terkemuka. Di antara mobil Jepang yang sering menjadi sorotan adalah Nissan Skyline GT-R, Mazda RX-7, Honda NSX, dan yang mengejutkan adalah Toyota MR2 Turbo. Dari Eropa, ada Ruf CTR “Yellowbird”, serta dua Ferrari, F40 dan 512TR. Grid diatur berdasarkan tenaga mesin secara terbalik, dengan F40 dan CTR memiliki lebih dari 500 tenaga kuda, membuat mereka start dari belakang. Balapan ini menunjukkan pertarungan sengit antara mobil Jepang dengan GT-R menjadi satu-satunya yang melampaui angka 300 tenaga kuda. Awalnya, mobil Jepang berusaha keras tetapi F40 yang sangat bertenaga dan ringan dengan cepat mengambil keunggulan. Namun, balapan menjadi semakin ketat dengan CTR yang memiliki tenaga besar tetapi mengalami masalah saat mengerem dan di tikungan. Akhirnya, setelah berbagai insiden selama balapan, hasilnya pun mengejutkan. Ruf berhasil mengungguli F40 dengan selisih tipis, sementara RX-7 mengalahkan NSX. Selain itu, MR2 bahkan mampu menahan 512TR untuk sementara waktu. Balapan ini menampilkan berbagai mobil dengan karakteristik yang berbeda dan menarik untuk disaksikan. Ayo saksikan cuplikan balapan lengkapnya dan nikmati aksi dari Yellowbird dan F40.
“Motor Terbaik Jepang vs Supercar: Penemuan Menjanjikan”
